自転車通勤>自転車通勤〜ブレーキのかけ方のコツ

■自転車通勤〜ブレーキのかけ方のコツ

まず前提として、急ブレーキをかけなくてはならないような状況に
追い込まれないよう注意が必要です。例えば「手信号」の項でも
触れた通り、交差点に差しかかった時、対向車線右折レーンで対向
車が右折しようとしているケースでは、相手に「自分が先に行く」
(待ての手信号)つもりなのか、あるいは相手に「譲る」(どうぞの
手信号)つもりなのか早めに意思表示する、などです。要は周りの
状況をよく観察し適切に対処する、ということです。

スポーツバイクはスピードが出るのでそれだけブレーキの効きもよく、
一気にフロントブレーキをかけると前方へつんのめってひっくり返っ
てしまいますし、一気にリヤブレーキをかけるとタイヤがロックして
操作不能となり「ザザザ―――――(ガツン、イテッ!)」制動距離
も長くなってしまいます。クルマのようにアンチロックなどは付いて
いませんので・・・。

そこでブレーキのかけ方のコツですが、まずフロントのブレーキを
ゆっくりかける、スピードが落ち始めてからリヤブレーキをかける、
これです。

「そんな器用なことできるかっ!」そんなあなたは「前後同時にかける」
ことだけを心掛ければよろしいかと。

補足しておきますと、急ブレーキをかけざるを得ない状況に追い込ま
れた場合、前後ブレーキをかけつつ重心(お尻)を極力後方へズラし
ます。超ヘッピリ腰状態でビジュアル的には最悪ですが(笑)。

いつもこの体勢だとみんなの笑いものですが、緊急時では仕方ありま
せん。

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